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[规划中] 亦庄2035规划微调,四环线亦庄火车站支线取消,R4助力南中轴首都商务新区 [复?#23631;?#25509;]

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楼主
发表于 2019-3-23 06:48:51 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 下一站永丰 于 2019-3-23 07:39 编辑

另外7条地铁介绍的顺序像?#21069;?#24314;设顺序排的



















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pablodeuibe + 1 地铁族有你更精彩?#28023;?/td>
吊兰 + 1 ?#34892;环?#20139;

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沙发
发表于 2019-3-23 06:51:13 来自手机 |只看该作者
四环线和R4都被我奶中了
再说一个:17十八里店站南移或四环线调整至朝阳港实现换乘 另外支线没了四环线得想办法去同济南路

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藤椅
发表于 2019-3-23 07:14:01 |只看该作者
亦庄真厉害啊

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板凳
发表于 2019-3-23 07:15:13 来自手机 |只看该作者
R4修起来难度很大啊

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报纸
发表于 2019-3-23 07:33:50 来自手机 |只看该作者
如果亦庄线或者29号线,四环线,任意一条延荣京西?#37073;?#21338;兴西路向南?#30001;?#19968;条支线通往河西区,路南区。那就完美了。

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地板
发表于 2019-3-23 07:51:35 |只看该作者
版主V5,看起来是个电视片的截屏,请问哪里能看到完整的视?#30340;兀?/td>

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发表于 2019-3-23 07:53:40 来自手机 |只看该作者
四环线建设时序这么靠前吗

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发表于 2019-3-23 07:57:47 |只看该作者
这建设好了,亦庄完全不比副中心差,地铁规划密度足够了;拖拖一个新区规划呀

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发表于 2019-3-23 08:00:49 来自手机 |只看该作者
下一站永丰 发表于 2019-3-23 06:51
四环线和R4都被我奶中了
再说一个:17十八里店站南移或四环线调整至朝阳港实现换乘 另外支线没了四环线得想 ...

R4走南中轴理所当然,判断一下还会?#25442;?#21435;南站?
个人倾向会舍去绕南站

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发表于 2019-3-23 08:11:03 来自手机 |只看该作者
看起来特别多的线路,?#36824;?#20180;细一看,主要还是得靠有轨电车串联起来,感觉有轨才是这“最后?#36824;?#37324;”

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发表于 2019-3-23 08:34:47 来自手机 |只看该作者
R4走南中轴,北端一直到哪?

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发表于 2019-3-23 08:50:00 来自手机 |只看该作者
南中轴规划出来后R4调整到跟8共通道基本只是时间问题,四环线感觉还有一定的调整和优化的空间,希望能有和S6跨线的条件

亦庄东站那块儿有A型车大修厂

?#19978;?#30340;是看不到亦庄市郊铁路(奔驰专用线)的走向

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发表于 2019-3-23 09:33:42 |只看该作者
这个R4线应该不能够吧~

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发表于 2019-3-23 09:46:56 |只看该作者
谢?#29615;?#20139;,请问哪里有最新四环线的规划?

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发表于 2019-3-23 10:50:15 |只看该作者
29号线又复活了?赶快修才是正道
对南城来讲最重要?#26408;?#26159;29号线

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