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[規劃中] 24號線最新規劃整理(2018年10月) [復制鏈接]

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發表于 2018-10-16 10:34:49 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 神山地鐵 于 2018-10-17 23:48 編輯

廣州地鐵24號線

線路總體簡介

      二十四號線(紀念堂廣州北站):即八號線拆接線,線路起于紀念堂站,經過棠溪站,遠期八號線北延線于江府站拆解后該線接入江府站,止于廣州北站。串聯了棠溪站、廣州北站兩個交通樞紐,填補了八號線北延段與三號線之間的軌道交通空白,實現了棠溪站客流快速到達市中心,加強了棠溪站南北向的直達性。線路全長約30.6km,全地下線,設19座車站,其中換乘站6座;平均站間距約為1.7km,最大站間距2454m,為雙崗水瀝區間,最小站間距949m,為德康路遠景路區間。本工程設一段一場,雅瑤停車場位于花都區雅瑤鎮附近,夏茅車輛段位于白云區大朗村附近。采用6輛編組的A型車,最高速度為100km/h。


部分車站簡介


      棠溪站位于鐵路東側金源村西側綠化地塊內,車站站址現狀為綠地,綠地以西為鐵路線,東側為南航新村小區及棠涌村金源村等居住小區和民房,站位南部為河涌,區間下穿河道。棠溪站采用明挖施工,二十四號線站前設置單度線,十二號線站前設置停車線。二十四號線布置在十二號線兩側,同時與佛山八號線東沿及東西線二采用L型布置,在站廳分別設置付費區和非付費區換乘通道;并且在站臺層實現臺-臺換乘。本車站共設置2個出入口、4組風亭、2個緊急疏散口,風亭均為敞口低風亭。本站前后區間為常規盾構。




      江府站選址在江府路北側廣花公路上,站址現狀周邊主要有白云公安分局定點停車場、市宏順實業發展有限公司、農田等。車站所在的廣花公路車流量較大。車站規劃以居住用地為主。本站將建成樞紐綜合體

      水瀝站選址在塘貝村以北、廣州市環境衛生機械設備廠西南廣花公路上,站址現狀周邊主要有塘貝村、美晨藥業、廣州市環境衛生機械設備廠、農田等。車站所在的廣花公路車流量較大。車站規劃以居住、商業、綠地和工業用地為主。

      神山站選址在雙崗村東側廣花公路上,站址現狀周邊主要有三木電子廠、雙崗村、廣州郵區中心局、廣州信聯編織有限公司等。車站所在的廣花公路車流量較大。車站規劃以居住、商業、工業和郵電設施用地為主。

      鏡湖大道站選址在鏡湖大道北側廣花公路上,站址現狀周邊主要有高星照明技術有限公司、華展五金有限公司、農田等。車站所在的廣花公路車流量較大。車站規劃以居住、商業、工業和林地用地為主。

      雅瑤站選址位于廣花路與雅瑤西路路口,雅瑤鎮內。車站現狀周邊商業及居民密集區,西南側為廣州威歌爾電子有限公司、東側為實惠家私商場、東南側為廣東高級技工學校廣州校區;車站周邊規劃以商業和居住用地為主。

(以上內容摘錄自公開的招標文件、設計圖紙)


早期規劃


     
原八號線北延段(白云湖~廣州北站段)最高設計速度為80km/h,另外2017年廣州地鐵總規劃師歐陽長城曾表示8號線北延線拆解段要經過均禾



遠期規劃


     
2018年9月海珠區全域旅游發展規劃中的軌道交通規劃顯示地鐵8號線拆解線將延長途經寶崗大道終至石溪






根據目前為止公開資料整理編制示意圖

1、原八號線北延段廣州北站至江府區間的各站中心里程重新調整;
2、廣州北站至江府區間原八號線北延段設計速度80km/h隨著24號線升格為100km/h;
3、近期規劃段未公開車站8座,其中未公開換乘站2座。

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發表于 2018-10-16 10:34:50 |只看該作者
本帖最后由 神山地鐵 于 2018-10-16 22:54 編輯

24號線:廣州北站→雅瑤→鏡湖大道→神山→水瀝→江府→(未公開區間)→黃石路→棠溪→德康路→遠景路→(未公開區間)→紀念堂
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藤椅
發表于 2018-10-16 10:34:51 |只看該作者
本帖最后由 神山地鐵 于 2018-10-16 10:38 編輯

24號線未公開區間設站推測:

遠景路至紀念堂區間

江府至黃石路區間

推測一

1站(平均站間距2.4km)

7站(平均站間距約1.3km)

推測二

2站(平均站間距1.6km)

6站(平均站間距約1.5km)

推測三

3站(平均站間距1.2km)

5站(平均站間距約1.8km)



24號線未公開換乘站猜想:

可能原因

換乘站

不利影響

猜想一

線路沿三元里大道

三元里(換乘2號線)

猜想二

線路沿解放路

梓元崗(換乘11號線)

拆遷問題

猜想三

線路直通棠溪火車站與廣州火車站

廣州火車站(換乘2、5、11、14號線)

線位復雜

猜想四

線路聯絡接入夏茅車輛段

夏茅(換乘22號線)


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發表于 2018-10-16 10:38:33 來自手機 |只看該作者
本帖最后由 dongfeng2010 于 2018-10-16 10:47 編輯

沒有二期到海珠 南站方向 差評 沒有三期到 獅嶺 差評

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發表于 2018-10-16 10:40:30 |只看該作者
有規劃挺好。多了一條出行選擇。。

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發表于 2018-10-16 10:40:30 來自手機 |只看該作者
神山地鐵 發表于 2018-10-16 10:34
24號線未公開區間設站推測:

24號線未公開換乘站猜想:

24梓元崗 無拆遷問題 在順著大道下面

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發表于 2018-10-16 10:40:37 |只看該作者
8號線這么長,終于要拆解了呀

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神山地鐵 發表于 2018-10-16 10:34
24號線未公開區間設站推測:

24號線未公開換乘站猜想:

不換乘瞎貓吧。 6個換乘站

北站 江府 糖稀 三元里 梓元崗 紀念堂

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發表于 2018-10-16 10:47:06 來自手機 |只看該作者
有19站。看來還有好多站
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發表于 2018-10-16 10:48:44 |只看該作者
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dongfeng2010 發表于 2018-10-16 10:44
不換乘瞎貓吧。 6個換乘站

北站 江府 糖稀 三元里 梓元崗 紀念堂

這樣的話,江府至黃石路區間設6站了
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本帖最后由 mirror3r2000 于 2018-10-16 11:15 編輯
云山珠水 發表于 2018-10-16 10:52
均和肯定會設站,其他大家發揮想象力


發揮想象力 ......夏茅平沙.白云城市中心西站  白云城市中心站    白云城市中心南站 嘉禾望崗西  白云文創中心
歪樓王

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神山地鐵 發表于 2018-10-16 10:50
這樣的話,江府至黃石路區間設6站了

神山段 新增了雙崗吧

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